江西日报全媒体记者 杨碧玉

权威数据：一季度，规模以上高技术制造业增加值同比增长14.3%，信息传输、软件和信息技术服务业增加值同比增长8.4%，高技术产业投资同比增长11.0%。数据表明，全省着力推动科技创新和产业创新融合发展，新质生产力发展取得新进展，“新”的能势持续增强。九江，作为“全省氢经济开放先行区”，在打造江西省低空经济综合示范区、创建国家级示范区，发展新质生产力方面有哪些不同寻常的故事？日前，记者走进两家企业，追问他们向“新”攀登的定力、决心和实践。

创新驱动发展动能持续增强、新质生产力加快培育、国内市场应用场景不断拓展……莺飞草长时节，置身创新律动的共青城市，总会被一种锐意进取的闯劲和魄力感染。作为九江市未来产业表现最亮眼的城市，共青城的企业不断以蓬勃的创新力，为培育和发展新质生产力探路、前行。

一架快递无人机正在前往共青城市甘露镇前山村0002号低空经济飞行服务站，执行快递配送任务。摄影 | 江西日报全媒体记者 吴福清

传统产业转型 抢占未来产业配套市场

氢能作为一种清洁、高效、可再生的能源，是未来产业重点发展方向，更是新质生产力的典型代表。

坐落于共青城市的江西瑞钛管道科技有限公司（以下简称瑞钛），门口标语“致力于成为特种流体输送管道行业的隐形冠军”令人印象深刻。走进其生产厂区，多条自动化复合管生产线有序运行，产成品堆垛整齐。

“我们正在推进大口径、耐高压、抗氢脆纯氢输送管道的研发和生产。”瑞钛研发人员告诉记者，公司秉承“勇于创新、敢于领先”的创新创业精神，近几年在大口径、高压力功能性特种管道技术与市场上下功夫，取得显著成果，成为特种流体输送管道领域的专精特新企业。

成立于11年前的瑞钛，从生产塑料给水管开始，在传统水管行业发展小有积累后，管理层调整思路：企业要长足发展，必须加强技术与市场创新。

创新的方向在哪里？怎么创新？

“转型生产纯氢输送管道不是偶然的，是我们进行‘相关多元化’研究后一步步谋划的路径。”公司负责人表示，他们围绕熟悉的管道领域，以研发为梯，逐步向矿用共挤POE耐磨管、高压输氢管道方向转型升级。

2018年10月，瑞钛与江西理工大学签订“长距离矿浆输送复合管道应用技术”产学研合作协议。掌握了高压力耐磨管材及接头核心技术后，瑞钛朝着矿浆输送复合管道方向继续开拓。

会当凌绝顶，一览众山小。在一路摸索后，瑞钛发现，竞争对手反而少了很多。“矿浆输送这个应用领域虽然较窄，却让我们独辟蹊径，在全国各地赢得了市场。”公司负责人说，站稳脚跟后，公司继续紧扣管道主营业务，从小切口、小角度出发，寻找更大、更有潜力的市场。得知九江要打造“全省氢经济开放先行区”，瑞钛抢抓氢能投资机遇期，加速落地九江的投资布局。

瑞钛对市场的敏感，来自“吃着碗里的，看着锅里的，还想着田里的”超前思维。在九江，工业、交通领域都开启了氢能应用场景：九江石化的炼化精制、九宏新材料的氯碱生产、星火有机硅的盐酸制备、晨光新材料的金属加工等都需要氢；随着全省首艘商用氢燃料电池动力船——“西海新源1号”于2024年6月在庐山西海投入使用，该市还积极谋划开通江西首条氢燃料公交线路……

瑞钛预感到，广泛的氢能应用场景，必然衍生出潜力巨大的运氢输送管道市场。而运氢管道要求承压能力较大，传统金属材料制成的运氢管道不仅成本高，而且有氢脆风险。瑞钛研发的大口径、高承压非金属管道，已经能达到运氢管道的承压值，只需增加一层储氢材质，即可破解上述难题。

瞅准商机，果断出手。围绕氢能产业链中“运氢”环节，瑞钛准备大做文章。去年8月28日，公司氢能储罐及运氢管道产业园项目破土动工，项目一期将于今年5月建成，全部达产达标后，可实现年主营业务收入5亿元。

未来产业是当前处于孕育萌发阶段或产业化初期，未来可能迎来爆发期的前瞻性新兴产业。瑞钛深信，做企业需要定力和耐心。目前瑞钛必须抓紧运氢行业还处在前期开发阶段的这个窗口期，练好“内功”，加大运氢技术研发，等待氢能应用爆发。

打造核心竞争力 争当未来赛道细分领域“领头羊”

蓝天与地面之间，又一个万亿级产业在崛起——低空经济正成为未来产业的一个黄金赛道。

4月15日，记者来到江西翱翔星云科技有限公司（以下简称翱翔星云）。公司侧门旁边的一个长方形盒状微型机场，引起了记者的关注。这个占地面积不到1平方米的微型机场内，配置了一套无人机组网遥感应用与管控系统。它不仅可以智能识别非法钓鱼人员，并利用无人机进行政策宣传和喊话驱离，还能将识别出来的地理坐标信息发送到手机APP，执法人员可以实时了解情况或赶往现场处理。

这套已经运用到共青城市河湖巡检工作中的“如来天网”数字沙盘数据引擎系统，正是翱翔星云的研发成果。

选择最难的路走，才能成为金字塔尖上的人。翱翔星云起步就瞄准全国低空经济领军企业目标，朝着顶尖赛道迈进。

国产无人机发展到现在，主流的机型已有约3700款。“这么多的机型，它们的飞行器平台、链路、数据、载荷、接口多元多样。我们预判，行业发展到一定程度，必然进行标准化。”翱翔星云董事长谭翔说，他们计划研发一个大的系统，兼容各种各样的无人机，使它们可以协同作业同一个任务。

这个系统到底难在哪？

“因为协同作业同一个任务时，不同无人机的飞行高度、相机焦距、航带、重叠度都不一样，要让这些无人机导出统一标准、可用的数据，难就难在要从复杂多变中找到共性。”谭翔表示，为了研发这个系统，翱翔星云联合中国科学院、北京大学、武汉大学等20多家单位，坚持不懈研发了4年，最终取得成功。“我们研发出了目前国内非常有代表性的一个无人机管控系统，即海量无人机管控系统，我们给它取名叫无量天网‘WUNET’。这个无量天网可以兼容各类无人机，可以服务一个AI大脑，可以应用到智慧城市监管中去。”谭翔说。

而这，只是翱翔星云在软件研发取得的成果。在硬件方面，翱翔星云还研发出了目前国内唯一的阵列峰群组网载发装置——组网一号。“它在一个高机动性多用途轮式车辆平台上做了控制舱，搭载四架垂直起降的固定翼和多旋翼无人机，每38秒就可以发射一架，在3分钟内就可以把无人机全部投送出去，可对数百平方公里区域进行持续监管。”谭翔介绍。

目前，翱翔星云“组网系列”特种装备获得的签约和意向订单总额达5716万元。接下来，翱翔星云将持续加大科研投入，聚焦在重要行业领域的应用，让主营业务更清晰、突出，把细分领域做深做透，致力于打造中国低空经济的领军企业。“共青城市拥有丰富的人才储备和低空开放的完整民用空域条件，更有着支持科创的完善务实政策以及开放包容的亲商服务情怀，我们一定会飞得更高。”对于未来，谭翔充满信心。